মাজদা সিএক্স৩ / মাজদা ডেমিও / মাজদা ৩ এর জন্য কেপিআর-৮৩৩৪ এসি কম্প্রেসার তৈরির কারখানা

বৃহৎ আকারের স্বতন্ত্র অটোমোবাইল এয়ার-কন্ডিশনিং ইউনিট ছাড়া, সাধারণ অটোমোবাইল এয়ার-কন্ডিশনিং কম্প্রেসারগুলো ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচের মাধ্যমে ইঞ্জিনের প্রধান শ্যাফটের সাথে সংযুক্ত থাকে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচের টান ও ছাড়ের মাধ্যমে কম্প্রেসারের চালু ও বন্ধ হওয়া নির্ধারিত হয়। তাই, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ হলো অটোমোবাইল এয়ার-কন্ডিশনিং-এর স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি নির্বাহী উপাদান। এটি টেম্পারেচার সুইচ (থার্মোস্ট্যাট), প্রেসার সুইচ (প্রেসার রিলে), স্পিড রিলে এবং পাওয়ার সুইচ ও অন্যান্য উপাদানের নিয়ন্ত্রণ দ্বারা প্রভাবিত হয়। এটি সাধারণত কম্প্রেসারের সামনের দিকে স্থাপন করা হয়।

ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কাপলিংও বলা হয়। এটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশনের নীতি এবং ভেতরের ও বাইরের ঘর্ষণ প্লেটের মধ্যেকার ঘর্ষণ ব্যবহার করে যান্ত্রিক সঞ্চালন ব্যবস্থার দুটি ঘূর্ণায়মান অংশকে চালিত করে। সক্রিয় অংশটির ঘূর্ণন বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত, চালিত অংশটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত বা বিচ্ছিন্ন হতে পারে। এই যন্ত্রটি একটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালিত বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ মেশিনের স্টার্ট, রিভার্স, গতি নিয়ন্ত্রণ এবং ব্রেকিং নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এর সুবিধাগুলো হলো সরল গঠন, দ্রুত কার্যকারিতা, কম নিয়ন্ত্রণ শক্তি এবং দূর থেকে নিয়ন্ত্রণের সুবিধা; আকারে ছোট হলেও এটি একটি বড় টর্ক সঞ্চালন করতে পারে; ব্রেক নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হলে, এটি দ্রুত এবং স্থিতিশীল ব্রেকিং প্রদান করে।